Гипермаркет знаний>>Экология>>Экология 10 класс>> История развития экологических связей человечества. Современность

§ 28. История развития экологических связей человечества. Современность.

Вспомните 
Человеческие расы    
Миграции    
Промышленность    

Развитие человечества ускорялось. Ширились межпопуляционные связи: за счет формирования регулярных транспортных потоков (конные экипажи, верблюжьи караваны, морские суда) ускорился обмен представителями разных континентов, регионов, территорий. В дальнейшем появление железнодорожного, автомобильного и воздушного транспорта еще более облегчило смешение народов и рас. Одно из биологических следствий нарастающего генного обмена заключается в невозможности в будущем обособленной эволюции отдельных рас, что в принципе исключает появление на Земле разных систематических категорий человек (например, самостоятельных подвидов). По этим же причинам невозможно и появление новых человеческих рас.

Мощным стимулом накопления информации стала письменность (оформилась 4—5 тыс. лет назад), что привело к ускоренному развитию культуры как общего достояния всей видовой популяции человека.

Освоение всех форм ископаемого топлива (угля, нефти, газа) и высвобождение законсервированной в нем солнечной энергии через работу разнообразных машин и механизмов приобрели особый размах в последние 200—300 лет. Процесс этот, именуемый промышленной революцией, вызвал массированное, невиданное ранее давление человека на среду своего обитания, на природу Земли.

Характерной особенностью развития экосоциальных связей человечества за последнее тысячелетие была их быстро нарастающая социальность. К настоящему времени она стала несомненно преобладать во взаимоотношениях человечества и природы.

В экосоциальных связях современных людей все больше социального и все меньше экологического. Очень далеко этот процесс зашел в больших городах. Рост доли городского населения, именуемый урбанизацией, происходит сегодня быстрыми темпами, особенно в развивающихся странах. Практически вся среда обитания человека в городе создана искусственно: многоэтажные бетонные здания, покрытая асфальтом земля, механические средства передвижения и т. п. Небольшие вкрапления: зеленые газоны, деревья и кусты вдоль улиц и во дворах, парки, пруды — только внешне напоминают природные экосистемы и составляют, как правило, ничтожную часть городской среды. При огромной плотности населения (в тысячи раз большей, чем в сельской местности) и оторванности от природных источников существования жизнь людей в городе невозможна без искусственной системы жизнеобеспечения. Она включает подачу энергии (электричество, газ) и пригодной к употреблению (очищенной, обеззараженной) воды непосредственно в жилища, доставку полностью или частично готовых продуктов питания как можно ближе к потребителю, полное и своевременное удаление отходов. Эта весьма сложная система функционирует благодаря согласованным усилиям коллективов людей и разделению труда между ними, с применением технических средств и значительных энергетических вложений, т. е. через социальные взаимодействия.

Высокая концентрация людей, промышленности и транспорта в городах неизбежно вызывает ухудшение условий жизни человека. Происходит загрязнение воздуха и воды, повышается шумовой фон, увеличивается потребление искусственных химических соединений (пищевых добавок, лекарственных средств), возрастают стрессовые нагрузки и общий темп жизни. Даже жизненно необходимое потребление кислорода также отягощено высоким уровнем загрязнения воздушной среды. Все это негативно влияет на состояние здоровья городского населения.

Самая тяжелая ситуация возникает при неконтролируемом росте городов в развивающихся странах за счет миграции населения из сельской местности в поисках работы, дающей хоть какие-то средства к существованию. Скученность людей в трущобах без централизованной системы жизнеобеспечения (энергии, воды, канализации) приводит к запредельно низкому уровню их жизни и, соответственно, высокой смертности, особенно детской.

Тенденция роста крупных городов и негативные следствия этого процесса прогнозируются на будущее. Поэтому прежде всего необходимо снижение всех видов загрязнения городской среды и совершенствование (а в трущобах городов развивающихся стран — создание) системы жизнеобеспечения населения. Банальная истина, что все люди, включая жителей самых больших городов, не могут нормально существовать без удовлетворения полного спектра биологических потребностей, настоятельно требует сохранять и восстанавливать их экологические связи. Особенно важны в этом плане расширение возможностей пребывания горожан в природных экосистемах и экологизация городской среды.



• Примеры и дополнительная информация

Рост городов. До 1955 г. в мире был только один город — Нью- Йорк, население которого превышало 10 млн человек. Далее следовали Лондон (более 8 млн), Токио (7 млн), Париж (свыше 5 млн) и Москва (около 5 млн). Из 15 крупнейших городов мира только 4 находились в развивающихся странах (в порядке убывания: Шанхай, Буэнос-Айрес, Калькутта и Пекин). Всего в городах "в это время проживало около 30% мирового населения. В 1995 г. отметку в 10 млн человек превысили 14 городов мира. Первую пятерку составили Токио (26 млн человек), Нью-Йорк (более 16 млн), Мехико (почти 16 млн), Сан-Паулу (около 14 млн) и Шанхай (14 млн). Из 15 самых крупных городов мира уже 10 находились в развивающихся странах (Мехико, Сан-Паулу, Шанхай, Бомбей, Пекин, Калькутта, Буэнос-Айрес, Сеул, Рио-де-Жа- нейро, Джакарта). Москва (около 9 млн человек) передвинулась в этом списке на 17-е место. Городские жители составили около 45% мирового населения.

К 2015 г. 7 городов мира, вероятно, превысят 20-миллионный рубеж: Токио (почти 30 млн), Бомбей (свыше 27 млн), Лагос (около 25 млн), Шанхай (почти 24 млн), Джакарта (21 млн), Сан-Паулу и Карачи (свыше 20 млн каждый). Из 15 крупнейших городов мира только 2 будут расположены в промышленно развитых странах (Токио и Нью-Йорк), остальные 13 будут находиться в странах развивающихся (кроме упомянутых выше 6 городов, также Пекин, Дакка, Мехико, Калькутта, Дели, Тяньцзинь и Манила). Численность городских жителей превысит 60% мирового населения.

 Вопросы.

1. Почему в настоящее время невозможно появление новых человеческих рас?

2. Каковы плюсы и минусы промышленной революции?

3. В чем сходство и различие экологических и экосоциальных связей?

4. Почему идет процесс урбанизации, несмотря на ухудшение жизни в больших городах?

• Задание.

Найдите на карте мира города и страны, указанные в дополнительной информации к этому параграфу.

Тема для дискуссии.

Хорошо известно образное сравнение города с большим муравейником. Каковы аргументы сторонников и противников этой метафоры?

Чернова Н. М., Основы экологии: Учеб. дня 10 (11) кл. общеобразоват. учеб. заведений/ Н. М. Чернова, В. М. Галушин, В. М. Константинов; Под ред. Н. М. Черновой. — 6-е изд., стереотип. — М.: Дрофа, 2002. — 304 с.

_{Материалы по экологии за 10 класс скачать, конспект по экологии, учебники и книги скатать бесплатно, школьная программа онлайн}

Содержание урока
 конспект урока
 опорный каркас  
 презентация урока
 акселеративные методы 
 интерактивные технологии 

Практика
 задачи и упражнения 
 самопроверка
 практикумы, тренинги, кейсы, квесты
 домашние задания
 дискуссионные вопросы
 риторические вопросы от учеников

Иллюстрации
 аудио-, видеоклипы и мультимедиа 
 фотографии, картинки 
 графики, таблицы, схемы
 юмор, анекдоты, приколы, комиксы
 притчи, поговорки, кроссворды, цитаты

Дополнения
 рефераты
 статьи 
 фишки для любознательных 
 шпаргалки 
 учебники основные и дополнительные
 словарь терминов                          
 прочие 

Совершенствование учебников и уроков
 исправление ошибок в учебнике
 обновление фрагмента в учебнике 
 элементы новаторства на уроке 
 замена устаревших знаний новыми 

Только для учителей
 идеальные уроки 
 календарный план на год  
 методические рекомендации  
 программы
 обсуждения


Интегрированные уроки

Если у вас есть исправления или предложения к данному уроку, напишите нам.

Если вы хотите увидеть другие корректировки и пожелания к урокам, смотрите здесь - Образовательный форум.