Гіпермаркет Знань>>Географія>>Географія 9 клас>> Географія: Залізничний транспорт, його провідна роль у перевезенні вантажів. Автомобільний транспорт, його недоліки та переваги. Найважливіші автомагістралі. Залізнична мережа України. Географія залізничних вантажо- та пасажиропотоків. Залізничні вузли.

§ 27. Роль транспорту. Сухопутні види транспорту

Пригадаймо

1. Що таке транспорт?
2. Яке значення транспорту в НГК України?
3. До якої сфери НГК належить транспорт?

Залізничний транспорт. Залізничний транспорт в Україні посідає перше місце за вантажообігом і друге – за пасажирообігом. Експлуатаційна довжина залізниць загального користування дорівнює близько 22,6 тис. км. У Франції, яка має площу дещо меншу, ніж Україна, довжина залізниць сягає 34 тис. км, а у ФРН — 45 тис. км.

Таблиця 11.
Показники роботи різних видів пасажирського транспорту

Таблиця 12.
Частка вантажо- та пасажирообігу в різних видах транспорту

Перша на українських теренах залізниця Львів — Перемишль була побудована в 1861 році. У 1865 році прокладено залізницю Одеса — Балта, яку пізніше продовжили до Кременчука. Будували її передусім з метою полегшення експорту хліба з центральних районів України. До 1913 року довжина залізничних магістралей становила близько 16 тис. км.

Чи знаєте ви, що...
До середини XIX ст. в Україні розвивалися водні види транспорту та гужовий (кінний). У другій половині XIX ст. з'явилася залізниця, і у XX ст. найбільша частка у вантажообігу України припадала на залізничний транспорт. Поступово частка його скоротилася, що було зумовлено більшими темпами розвитку автомобільного та трубопровідного видів транспорту. У пасажирообігу значно зросла частка автомобільного та повітряного видів транспорту, помітно знизилася роль водних видів транспорту.

З 1930-х років розпочато електрифікацію залізниць. Зараз найважливіші з них електрифіковані (понад третина загальної довжини всіх залізниць). Паровози замінені тепловозами та електровозами. Найгустіша мережа залізниць — у Донбасі, Придніпров'ї та західній частині України. Найменше залізниць на Поліссі та в південній частині держави.

Чи знаєте ви, що...
В Україні електрифіковано 8,7 тис. км залізничних шляхів, якими здійснюють понад 75 % перевезень.

Залізничний транспорт забезпечує швидкий і регулярний рух незалежно від пори року. Для залізничного транспорту характерна масовість і порівняно низька собівартість перевезень.

До недоліків цього виду транспорту необхідно віднести низьку маневреність, необхідність додаткових довезень вантажів іншими видами транспорту, перевантаженість, а також доволі високу вартість прокладання нових залізниць.

Основну частку в перевезеннях залізницями становлять промислові вантажі: залізна руда, кам'яне вугілля, будівельні матеріали, лісоматеріали тощо. Залізничним транспортом перевозять також значну кількість зерна, цукрових буряків.

Серед залізничних шляхів, які забезпечують внутрішні зв'язки, важливе значення мають: Донецьк — Кривий Ріг, Харків — Сімферополь, Київ — Львів, Львів — Одеса, Харків — Херсон, Львів — Чоп. З міжнародних залізничних магістралей основними є: Донецьк — Ростов-на-Дону, Харків — Вітебськ, Київ — Москва, Володимир-Волинський — Катовіце, Львів — Краків, Чоп — Прага, Чоп — Будапешт. Найбільшими залізничними вузлами є Київ, Харків, Донецьк, Одеса, Львів, Дніпропетровськ, Фастів, Жмеринка, Козятин тощо.

В Україні роблять перші спроби створити мережу швидкісних залізниць. Уведено в дію швидкісні потяги на ділянці Київ — Харків («Столичний Експрес»), Київ — Чернігів, Київ — Хмельницький, Київ — Дніпропетровськ тощо. Однак через недостатньо якісну колію швидкість потягів на них не перевищує 140 км/год проти 320 км/год в розвинутих державах. У недалекому майбутньому планують створити швидкісні залізничні лінії Дніпропетровськ — Сімферополь, Львів — країни західної Європи.

Чи знаєте ви, що...
Якщо поділити довжину мережі залізниць у межах країни чи області на їх площу, то отримаємо середню густоту цієї мережі. Для України вона становить 37 км на 1000 км²; у Донбасі — 52 км на 1000 км², а на півдні — 27 км на 1000 км².

Автомобільний транспорт. У нашій країні створено порівняно густу мережу автомобільних шляхів із твердим покриттям. Загальна довжина автомобільних шляхів становить 172,4 тис. км, з них 164 тис. км — із твердим покриттям. Шляхи, які забезпечують високу пропускну спроможність та швидкість руху, не перетинаються ні з іншими шляхами, ні з пішохідними доріжками, називають автомагістралями.

Чи знаєте ви, що...
Мережа автомобільних шляхів в Україні загалом сформована. Однак у нас вкрай недостатньо автошляхів вищих категорій. Тобто переважають шляхи з низькою якістю покриття, пропускною спроможністю та нерозвинутим сервісом.

Автомобільний транспорт має неабияке значення для перевезення на короткі відстані. Особлива роль автомобільного транспорту — в обслуговуванні будов і сільсько-господарських підприємств. Обсяги перевезень автомобільним транспортом в останні роки мають тенденцію до зниження. І хоча вантажообіг та середня відстань перевезень зросли, частка автомобільного транспорту у вантажообігу усіх видів транспорту залишається невисокою (5,9 %). За пасажирообігом в Україні він посідає перше місце, випереджуючи залізничний. Автобуси залишаються найважливішими засобами внутрішньообласних перевезень пасажирів.

Найважливішими автомагістралями є Київ — Брест,  Харків — Москва,  Дніпропетровськ — Сімферополь, Київ — Львів — Чоп, Київ — Одеса тощо. Майже кожний обласний центр став великим вузлом автошляхів. Найбільші з них — Київ, Харків, Львів, Дніпропетровськ, Донецьк.

Проблеми і перспективи сухопутних видів транспорту. Основними проблемами залізничного транспорту є потреба прокладання нових високоякісних шляхів, покращення стану вже наявних, розширення мережі електрифікованих та двоколійних залізниць, оновлення рухомого складу (потягів, вагонів), упорядкування та реконструкція станцій, вокзалів.

Низька якість українських автомобільних шляхів спричиняє сповільнення швидкості доставки, аварійні ситуації на дорогах. Використання автомобілями неякісного палива призводить до забруднення повітря важкими металами та канцерогенними речовинами. Тому необхідно поступово переводити автомобільний транспорт на якісніші види палива.

Постійного підтримання в належному стані, періодичного оновлення обладнання потребує і трубопровідний транспорт.

Проблемами міського транспорту (трамвайного, тролейбусного, автобусного, метро) є оновлення рухомого складу та зростання обсягів перевезень. Автобусний транспорт у місті є одним з основних забруднювачів довкілля відпрацьованими газами, а тому його необхідно переводити на газове пальне, замінювати електротранспортом. Станом на січень 2009 року довжина тролейбусних ліній в Україні становила 4,4 тис. км, трамвайних — 2,1 тис. км. Метрополітени поки що діють тільки у трьох містах України — Києві, Харкові та Дніпропетровську (загальна довжина колії станом на січень 2009 року становила 92 км). Цей вид транспорту доцільно використовувати тільки в містах-мільйонерах.

Закріплюємо та узагальнюємо

1. Які особливості розвитку залізничного транспорту?
2. Яка роль автомобільного транспорту в господарстві?
3. З чим пов'язані проблеми розвитку залізничного, автомобільного і трубопровідного видів транспорту?
4. Які специфічні риси і перспективи розвитку міського транспорту?

Набуваємо практичних навичок

1. Позначте на контурній карті найбільші залізничні вузли України.
2. Користуючись додатковою літературою або джерелами мережі Інтернет, складіть опис однієї із залізниць, що сполучає два великі міста України, за таким планом: а) загальний напрямок пролягання; б) найбільші транспортні вузли; в) природні умови території, через яку проходить залізниця; г) структура вантажів, що переміщуються в обох напрямках; д) проблеми і перспективи подальшої експлуатації залізничної магістралі.
3. Користуючись даними таблиці 11, охарактеризуйте роль окремих видів транспорту у вантажо- й пасажирообігу.

Йосип Гілецький, Географія, 9 клас
Вислано читачами з інтернет-сайтів 

_{Повний перелік тем з географії, календарний план по всім предметам згідно шкільної програми, домашня робота, курси та завдання з географії для 9 класу}

Зміст уроку
 конспект уроку і опорний каркас                      
 презентація уроку 
 акселеративні методи та інтерактивні технології
 закриті вправи (тільки для використання вчителями)
 оцінювання 

Практика
 задачі та вправи,самоперевірка 
 практикуми, лабораторні, кейси
 рівень складності задач: звичайний, високий, олімпійський
 домашнє завдання 

Ілюстрації
 ілюстрації: відеокліпи, аудіо, фотографії, графіки, таблиці, комікси, мультимедіа
 реферати
 фішки для допитливих
 шпаргалки
 гумор, притчі, приколи, приказки, кросворди, цитати

Доповнення
 зовнішнє незалежне тестування (ЗНТ)
 підручники основні і допоміжні 
 тематичні свята, девізи 
 статті 
 національні особливості
 словник термінів                          
 інше 

Тільки для вчителів
 ідеальні уроки 
 календарний план на рік 
 методичні рекомендації 
 програми
 обговорення

Если у вас есть исправления или предложения к данному уроку, напишите нам.

Если вы хотите увидеть другие корректировки и пожелания к урокам, смотрите здесь - Образовательный форум.